Hvorfor bruges solcellegadelys sjældent til hovedvejsbelysning i byområder?

Med hensyn til dette spørgsmål skal personlige erfaringer opdeles i tre grunde;

1. Solar gadebelysning og kommunal elektricitet bæredygtighed Vinkel; Solenergi er baseret på solen som energikilde, reservestrøm til brug af gadelamper, forskellen i belysning af hver dag og hver sæson er relativt stor, og tidspunktet for at modtage sollys hver dag er forskelligt, hvilket resulterer i energiopsamling og energiubalance; Igen er der nogle gange dage uden sol, hvilket gør det umuligt at samle energi. Kommunal el leveres løbende og ensartet.

2. Belysningskravene på hovedveje i byerne er forskellige fra de almindelige parkveje; På grund af trafikafviklingen på hovedvejene i byområdet og den store gennemstrømning af mennesker skal gadelysene sørge for, at de tændes til tiden, og trafikstrømmen af ​​personer på hovedvejene er relativt lille.

3. Ud fra perspektivet af teknisk energilagring, efter at solenergien er indsamlet, skal den reserveres til brug af gadelys, og den nuværende energilagringsteknologi skal forbedres. Det vil sige, at cyklushastigheden er relativt høj, hvilket direkte fører til store ændringer i gadelysets lysstyrke. Derfor er der fra det nuværende tekniske og normative synspunkt færre solcellegadelys på større kommunale veje.